台灣博弈www.cn6r.com

娛樂中心／綜合報導31歲的女星劉詩詩在今（23日）在上海現身代言手錶記者會，近年來劉詩詩工作量減少，工作室也代為宣布劉詩詩將放個長假，日前傳她與大她17歲的吳奇隆結婚3年有喜，還一舉得了雙胞胎，而神隱4個多月的她引發「做人」揣測，引發「懷孕3個月」雙胞胎之說。不過今出席活動時踩著高跟鞋，看來如往昔纖細，所有媒體幾乎都在拍肚子，形成有趣的畫面，稍晚還在微博曬當日活動照，只見她穿著紅色短裙洋裝，在肚皮部分打了個「紅結」，乍看之下似乎肚皮沒動靜。▲劉詩詩今（23日）出席代言手錶記者會，紅色短裙腰間綁了一個結，身材看似依舊纖細。（圖／翻攝自詩詩的小板報微博）上一次劉詩詩在6月15日出席「Vogue Film」活動後就未公開露面，本月16日陸網傳出知情人士爆料，指吳奇隆、劉詩詩將升格為新手爸媽，目前「懷孕3個月」之說，甚至傳懷的是雙胞胎，不過皆未獲證實。▲劉詩詩身穿寬鬆牛仔外套，外型看不出有異。（圖／翻攝自詩詩的小板報微博）雖劉詩詩外型上看不出是否懷孕，不過消失四個月再現，仍引發網友粉絲們熱議，紛紛留言說：「失踪人口終於出现了！」、「真的懷孕了嗎」、「這是哪裡來的小仙女」、「還是一樣美美的」。更多三立新聞網報導史上最強胴體的她 宣告願一輩子單身福原愛忍淚謝支持 引大批日媒包圍「類全裸」造型外流 女星傻遮臉防拍雙胞美女穿太涼 阿公：這樣「母湯」

【台灣醒報記者劉哲岳台北報導】「這是兒童音樂劇場，也是大人的寓言故事！」台北市立交響樂團長何康國在音樂劇場《前進！理想國！！》定裝記者會上表示，這次北市交跨界邀請劇場界、流行音樂界、馬戲界表演者，共同編導設計，將呈現交響樂團的更多面貌、可能性，而音樂劇中的故事，不只為兒童而設計，也是給大人的寓言故事。音樂劇場《前進！理想國！！》故事改編自格林童話《前進布萊梅的樂手》，描述動物們因不同原因而離開家鄉，踏上找尋傳說中美麗綠色小鎮的旅程，在旅途中，大家的感情受到困難與艱辛考驗。但象徵烏托邦的綠色小鎮是否真實存在？又或是有家人的地方就是烏托邦。何康國指出，創意發想是製作籌備期中最有挑戰的部分，要把不同領域的藝術創作者聚在一起，讓大家有一個平台能夠盡情的拋出想法產生火花，最終產生創新的表演呈現。在劇本完成後，演員的訓練包含，馬戲雜耍、影戲、特技、街舞、爵士舞等訓練，希望藉由本次製作，給整個藝術圈拋出新的想法。台北市立交響樂團此次特邀金曲獎最佳客語專輯獎得主黃連煜，為劇原創所有歌曲，並擔任說書人的角色；而劇中新馬戲團的演出，邀請前太陽劇團演員陳星合擔任顧問進行指導；管弦樂編曲由活耀於美國的台灣作曲家王倩廷擔任編曲；而導演則是新銳劇場導演張剛華擔任。《前進！理想國！！》將於11月17、18日於台北市中山堂中正廳上演，詳情可至台北交響樂團官網查詢。

作者為昀爸我是土生土長的花蓮人，1967年出生於花蓮北濱街的小公務人員宿舍裡，打從小有記憶開始，離開家鄉出門旅遊、求學，一直到踏入社會、成家立業，娶妻生子在台北市，套句時下最流行的講法，成了北漂青年，到現在已經成為北漂壯年，這幾十年來往返家鄉的路程，不管是返鄉探親也好、工作差旅也好，不管是騎機車、開車，或是搭乘火車、遊覽車，往返家鄉的路途始終充滿了各式各樣的風險與變數，驚險萬狀的突發狀況。年輕時覺得相當刺激，隨著年紀漸長、有了妻小，年輕時的刺激感也轉變為不安與擔憂。雖然因為路途中絕美的風光與壯麗的景色，加上喜歡遊山玩水的個性，所以就算再危險、再艱難，我都還是要回去、得回去，因為花蓮是我的故鄉、有我的親人在那裡。記得小時候，父母帶著我跟妹妹出門離開花蓮旅遊訪親友，不管是坐公路局的金馬號去台北，或是台中、南投，最深刻的印象就是都要坐車坐到天荒地老、暈車吐到死去活來，直到1980年我國一北迴鐵路正式通車營運，有了火車可以搭以後，往返花蓮台北才輕鬆許多，不僅節省許多時間，更免去舟車勞頓的辛苦。記得在高中剛畢業一滿18歲、考到機車駕照的那個月，我就騎著光陽王牌135重型機車，和幾個國中同學一起，走中部橫貫公路由花蓮途經大禹嶺、武嶺、清境農場、埔里、南投，一路到嘉義，為的只是幫國中同學陪考。當年化油器的機車騎到武嶺時，因為高山症進氣氧氣不足燃燒不完全、引擎轉速拉不起來一直快熄火，加上小風口克難關附近好長一段碎石子路況崎嶇難行，差點一票人掛在武嶺、進退兩難。再過了約一個月，拿到汽車駕照，就跟同學開車走當時白天都還有單向管制的蘇花公路，連夜開到台北找同學，帶我見識見識台北的夜生活，是怎樣一個多采多姿。當年特別喜歡開夜車跑蘇花公路，因為夜間無單向交通管制，時間自由彈性許多，加上夜間行駛時，對向只要有來車，遠遠的在對面山頭上就看得到車燈，可以預作準備，開起來反而比白天好開。那幾年特別喜歡這樣跑台北，路上休息時，也聽了許多菜車老鳥職業駕駛的經驗談與鬼話連篇，甚至也曾經遇過跑著跑著前車突然消失不見，還傻傻猛追半天鬱悶連人家的後車燈都看不到 ，後來才知道是開下山崖發生事故，這樣的驚險故事成為日後跟朋友扯淡吹噓唬人的最佳題材。入伍當兵後分發的部隊是在花蓮市的飛彈部隊基地營，但因為職務關係被派駐位於新北市（以前叫台北縣）的指揮部，有一次為了將重要軍用料件緊急送回花蓮基地營，連夜搭火車回花蓮，任務完成後本欲與同僚一起租車返回台北，車都開到了崇德管制站才發現蘇花公路因為道路坍方、全線封閉，管制站前已經排了數百輛要北返的各式大小車輛，等到甚麼時候才能挖通、開始放行？管制站人員也不確定。因差勤假收假時間在即，只好掉頭改行中部橫貫公路，轉由天祥、大禹嶺、梨山、谷關、東勢，由台中跑高速公路趕回台北部隊收假。這一個路線的轉換，光車程就多了兩百多公里，更別說在大禹嶺往梨山方向好幾次為了閃避落石嚇到差點飛出山崖冒出一身冷汗。進入職場生涯，任職的公司只要有員工旅遊大多會因為我是愛玩的花蓮人而安排花東行程，與同事好友的小旅行往花東跑的行程更是理所當然的不勝枚舉，曾有一次開蘇花公路到崇德隧道口欣賞完壯麗的清水斷崖風光後，準備繼續北上，進了錦文隧道後卻在印象中該重見天日的路段還是漆黑一片，一直到眼前車燈照亮的不是隧道，而是一大片堆滿隧道的土石緊急煞車後，才突然發現，原本應該是隧道口的地方，已經被崩落的土石整個掩埋住，只剩下右上方隧道口一個不到一米大小缺口露出的一點天光，驚嚇之餘，趕緊回頭轉道中橫，經天祥、大禹嶺、梨山、東勢、台中…返北，又是一路舟車勞頓、平白無故又多了兩百多公里的旅程。多年來幾十幾百趟的路程體驗，累積養成也學到了一些知識與習慣，返鄉的路程如遇大風大雨不跑、長時間下雨後不跑、多日陰雨後出太陽不跑、地震過後不跑、天候氣溫大幅度驟變的日子不跑…的經驗法則，希望可以讓返鄉道路上的風險可以降到最低，但，回個家怎麼要這麼艱苦辛酸？這是許許多多其他天龍國以外鄉鎮北漂的人們很難想像的，難道這就是花蓮人天生的宿命？我們只能默默委曲求全的接受嗎？每次看到新聞，落石砸中行經車輛致死的事件，心中總是替這些不幸意外受害人感到哀傷，也為這返鄉路的風險增添幾許憂心，隨著年紀漸長、有了妻小，自覺不能再帶著家人冒這樣的風險返鄉，因此最近這些年來，逢年過節盡量都請家鄉的老媽辛苦搭車北上過節，返鄉的次數越來越少，家鄉的其他親友也越來越久才見一次面，真的是很無奈。10月21日的普悠瑪翻車意外，讓我感到非常震驚、更是難過，一來是因為剛好有多年花蓮好友恰巧返鄉花蓮，因為這意外，雖僅是延誤行程超過四個小時，沒有遇上這次劫難，真是萬幸。但難過的是有許多花蓮的鄉親在這次意外中遇難、受傷，連一向認為相對較安全無慮的北迴線，而且是相當新又高檔的普悠瑪列車都會發生這樣的意外，花蓮鄉親的返鄉道路到底還有甚麼是可以放心依賴的？只想跟我們的政府相關單位說：蘇花高、蘇花改…，管你這條路取什麼名字都無所謂，也請環評衛道人士好好想一想：你們只想到對環境的影響、對大自然美景的改變，你們護衛大自然保護後代子孫的心情可以理解、可以明白，但現在有許許多多的花蓮人為了一個簡單的回家路，卻要如此無助與無奈、生命是如此的無法被保障，這樣對自身與家人親友生命安危與財產損失的擔心害怕，你們能理解體諒、你們能懂嗎？10月21日傍晚台鐵普悠瑪號發生嚴重出軌翻覆事故，北漂花東人要問：歸鄉路為何總是這麼辛苦？給東部居民一條平安便利、沒有生命危險、平安回家的路有那麼難嗎？更多論壇文章 鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶 為禍更烈於「史上最貪女檢」的檢察官 經驗多了再換工作，為何薪水越換越少？ 「又老又窮」換黨就能「年輕又有錢？」 中國私營企業恐慌蔓延 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

財經中心／綜合報導中油昨（21）日主動揭露桃園煉油廠95無鉛汽油品質不合格，隨即召開記者會，表示將回收、賠償有問題的95無鉛汽油。經濟部次長曾文生於今日受訪表示，經濟部已要求中油於本週五（26日）下班前提出更細部的檢討報告以及懲處名單，下週將依該報告進行懲處。▲中油95無鉛汽油品質出包。（圖／資料照）中油昨日公告因桃園煉油廠生產的95無鉛汽油品質不合格，北台灣共56座加油站的該項油品將暫停供應，經濟部次長曾文生今日出席經濟委員會前受訪表示，中油這次是自我檢測發現問題並主動提出，經濟部已經要求中油在本週之內提出檢討報告，也就是週五下班之前要送到經濟部，並將依據該報告對有管理疏失的人員進行相關懲處。▲曾文生表示，經濟部已要求中油在本週之內提出檢討報告。（圖／資料照）中油董事長戴謙昨日表示，對於油品的疏失，要理賠、負責的部分中油將會主動履行責任，即日起到年底，只要是曾於10月1日到21日在出問題的加油站購買95汽油的民眾，車輛若出現問題，只要持有發票或是能佐證的物件，皆可以向中油進行求償。（整理：實習編輯鄭年凱）更多三立新聞網報導中油全額退費買一送一 估損失達4億95汽油出包！中油：理賠延至明年中陸股大漲！台股指數反彈回9900點加了「問題油」會怎樣？專家曝3關鍵

（法新社雪梨16日電） 媒體今天報導，牙買加短跑天王「閃電」波特（Usain Bolt）可能在馬爾他獲得兩年職業足球隊合約，前進歐洲足壇。現年32歲的波特去年從田徑場上退役，今年8月抵達澳洲後，與中央海岸水手隊（Central Coast Mariners）展開隨隊訓練，追尋兒時夢想，希望成為足球員。波特12日在雪梨隨著中央海岸水手隊出戰季前熱身賽，對上麥克阿瑟西南聯隊（Macarthur South West United），這位男子短跑100公尺及200公尺世界紀錄保持人踢進兩球，這是他轉戰職業足壇首度進球。「雪梨每日電訊報」（Sydney Daily Telegraph）報導說，馬爾他（Malta）球隊法勒他隊（Valletta FC ）已正式提出合約，包括讓他出戰即將到來的馬爾他超級盃（Maltese Super Cup）決賽。雪梨每日電訊報報導還說，這支球隊最近被若干投資人買走，他們希望球隊能晉級歐洲冠軍聯賽（Champions League）分組賽階段，而延攬波特也不乏商業考量。更多追蹤報導不想平手！終場前妙傳絕殺宿敵虎父無犬子 小C羅射門有乃父之風年輕荷軍3球血洗 德延續世足賽低迷沒C羅的葡萄牙好猛 歐國聯屢破勁旅南華足球判死刑？ 署：發展台足必須今日最夯新聞流量前3名密會480分鐘 馬遭錄音全曝光11民進黨員挺韓 嗆不怕被開除不只栽贓小英 遭爆也騙了館長

身為出身第四區，現在漂流於都城（都漂）的居民，對於第八區被批評為又老又窮，感到非常悲傷。雖然有人說，鄉下就要有鄉下的樣子，但是也不想想，施惠國的結構是怎麼發生的？第八區，早在日據時代就已經確認基本結構，從蔗糖出口港開始，日本人就有意識的把高雄設計為重工業城市，往後國民黨政府順水推舟，把日本アルミニウム株式會社變成臺灣鋁業公司，臺灣肥料株式會社變成臺灣肥料公司，旭電化工業、南日本化學工業株式會社合併為臺灣製鹼公司，海軍第六燃料廠變成中國石油公司高雄煉油廠等等，高雄就要有高雄的樣子？是吧？在民進黨二十年的治理下，高雄又老又窮？姑且不論高雄是不是又老又窮（事實上我覺得高雄很多地方比起台北或新北好多了），抑或是高雄如果真的老殘窮，是不是歷史結構造成的？想要主政高雄，有必要醜化高雄？在愛河邊設摩天輪，讓高雄成為全球第一個市長公開呼籲可以「在空中做愛做的事」的城市，聽起來很酷，儘管這應該會觸犯妨害風化罪。在旗津設賭場，是否符合離島條例（原來旗津是離島，我也是開了眼界，這麼說和平島應該也是）的規範，反正現在也沒有太多人在意，畢竟選舉時候說的話，聽聽就好，台灣人選的是kimochi，那是一種fu，是一種感覺，政見不用太在意，對吧？大巨蛋的公安現在突然變好，可以繼續蓋了，同志平權突然變成要考量整體選票與地方阿公阿媽爸爸媽媽的感受了、勞工從心中最軟的一塊變成與資方站在一塊了，政治人物的政見到底有什麼可以相信的？在2014年認真投票的某些人應該覺得自己很可笑，覺醒可以一次覺醒，不要分次嗎？所以，執政黨很爛，我們一起來支持國民黨，給民進黨一個教訓？都好。民主制度本來就是一種給執政黨教訓的制度，「感覺」民進黨政府很糟糕，因此要支持國民黨候選人，這當然是選民的基本權利。況且我自己都還不知道，都城的市長應該支持誰，高雄市長想選誰，自己覺得確定了就好，沒必要為了別人的選擇而生氣。只是說，每個城市都有她的美麗與哀愁，高雄市的美麗，很多人都看得到，韓先生可以用「讓高雄更好」的方式來競選，即便某些政見可能違法，我相信他以後不會做。即使他反對同志平權，反正民進黨政府的態度也很曖昧。但是他的臉書小編在媒體上公然批評高雄又老又醜，而且氣急敗壞的公開否認自己老闆曾經說過的政見，縱然氣勢很強，但是未必是加分的。至於真心相信高雄是老邁又貧窮的都市，而且換黨執政就能年輕又有錢的人，我只能說，「May the odds be ever in your favor.」（願機會永遠對你有利。） 全文轉載自《呂秋遠臉書》更多論壇文章 阿扁的老方法，救得了今天的民進黨嗎？ 怒嗆台灣是摘器官共犯結構—葛特曼傳奇 臺灣無意也無力和大陸對抗 民進黨為什麼要一直「護台灣」？ 換首「新國歌」如何？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

蔡英文、賴清德、陳菊三大民進黨巨頭，都沒有到民進黨日前在高雄舉行的反（大陸）併吞、反（大陸）介入遊行露面。輿論認為蔡等是為了避免過度刺激大陸，反而危及民進黨。   然而，該遊行所發表的「台灣人民宣言」，仍然充斥著挑撥兩岸關係的論調，明顯反映出民進黨因執政失利，唯恐在下個月「期中考」九合一選舉大敗，只好重施其歷來在選舉中的「反中仇陸」故伎，企圖把地方選舉拉抬到對抗大陸的層次，以鼓動選民為民進黨候選人助勢。   該宣言稱，「中國勾結台灣內部反動復辟勢力，無所不用其極，藉勢生端，分化台灣內部的團結」，「台灣很不幸地，必須面對邪惡中國處心積慮的併吞威脅」，「首先最重要的，就是必須『維持台灣不屬於中國』的現狀」，「年底這一戰（九合一選舉），必須徹底粉碎中國野心，正告台灣人民不容中國併吞的團結意志與強烈決心」。   這是民進黨首次把蔡英文力倡的維持現狀，聲明是「維持台灣不屬於中國的現狀」。如此露骨的表白，強化了蔡英文在雙十致詞中有關兩岸一邊一國的立場，所謂台灣人民宣言無異於「台獨宣言」，無怪乎三巨頭迴避該活動。既是唯恐選後遭到大陸反制，也難保美國再度視之為麻煩製造者。畢竟「台灣牌」是由美國用來叫牌，而非這張牌本身可以自己隨意出手的，美國豈會接受尾巴搖狗。   大陸對於國家統一的堅決，不會因為民進黨在九合一選舉的輸贏而改變。大陸憲法、中共黨章、歷任領導人講話都已展現統一目標不可撼動，習近平還以「絕不允許」的「六個任何」來表達反對和遏制台獨的決心。因此，縱使民進黨在下月選舉中獲勝，也絕對不會出現宣言所稱「徹底粉碎」大陸目標的情形，反而更將由於民進黨獲勝有助挺進台獨，以致促使大陸加強反獨遏獨。而台灣民眾絕不會樂見台海局勢惡化動盪，所以選舉中的台獨議題已愈來愈不靈光。   把大陸的統一目標稱為併吞台灣，是將高階性質的政治問題過度簡化甚至扭曲。台灣所依循的根本大法也是以國家統一為目標。如果兩岸和平統一，必然是經由雙方談判及通過台灣的民主程序，便無誰併吞誰的問題；唯有台獨製造兩岸分裂，才會導致大陸實施武力統一，直接促成台灣被併吞。歷經三次政黨輪替的台灣選民，在體認兩岸關係的起伏利弊後，投票行為必然日益成熟，不易為「反中仇陸」所惑，何況兩年多來民進黨執政的結果，確實讓民眾怨聲載道。   民進黨把遊行擺到高雄舉行，是因他們在當地的選情不妙，可是台獨議題能改良高雄的經濟社會困境？愚弄選民，莫此為甚，也可見步數已盡。按前引宣言的定調，選舉結果是為了表達反併吞，那麼民進黨在全台的得票若減少，莫非等於更多選民贊同被併吞，豈有此理！台獨議題在選舉中的荒謬性，即在於此，所以越是搬弄台獨議題，越讓選民看破手腳。 【大華網路報】

記者 溫子豪 報導不讓百貨專美於前，OUTLET也展開週年慶搶市。其中，禮客OUTLET自10月25日起啟動促銷活動，今(107)年為集中買氣檔期縮短至12天，最高回饋10萬元，刷卡再抽日本九州雙人遊，挑戰業績年成長5%；南紡購物中心週年慶今(22)天正式登場，最高18%回饋，搶攻年末購物潮。禮客OUTLET內湖店與公館店週年慶檔期10月25日至11月5日，天天全館消費滿5,000元送500元，當日累積滿8,000元加送100元商品現金券、滿15,000元送200元商品現金券。若當日消費達1,500元，可抽10人同享TOROS主題餐廳100盎司牛排、10人同享漾客日式料理主廚特餐，週年慶期間最高回饋10萬元等3大好禮。禮客OUTLET副董事長周志銘表示，今年週慶活動與10家銀行合作刷卡滿額禮活動，內湖店獨享刷滿5,000元參加「九州巡禮雙人遊」抽獎活動，預計週慶業績年成長能達5%。今年1~9月業績年成長約2%，全年業績可望達到年增3%目標。周志銘指出，除了週年慶，11月底還將結合Costco黑色購物節共同促銷，12月更將聯合內湖商圈推出名牌商品1折起的美式休閒季。同時正評估拓展新據點，計畫設置在台北市士林或石牌，不排除與影城或娛樂業者結合，開發新型態商場，增加顧客體驗與豐富性。台南南紡購物中心週年慶今天上場，化妝品/香氛/內睡衣/女鞋滿3,000元送300元、全店指定店櫃滿5,000元送500元。首4日持會員卡消費達門檻再送100元。刷中國信託南紡購物中心聯名卡首7日滿6,000元送200元，最高享18%回饋，持會員卡及滿1,500元發票，扣抵點數10點就能拿獨家贈品，全力衝刺年末業績。原文出處相關文章

作者為國家政策研究基金會副研究員「低薪長工時」改善了嗎？根據主計總處的統計，2017年台灣年總工時平均2035小時，和OECD國家相較，僅次於墨西哥與哥斯大黎加，比2016年還多了1小時。另台灣文化政策研究學會的調查則顯示，有三成青年藝文工作者年收入不到25萬元，和目前的基本工資月薪22K比，竟然還更低。於是立委、文化部紛紛提案，欲透過修法保障藝文工作者的收入；勞動部也積極擬定《最低工資法（草案）》，以維護勞工權益。只是之前蔡總統不是說，修「一例一休」就是要治沉痾，但「一例一休」已經改了兩次，為何問題依然存在，還要靠制訂新法，來解決陳年舊疾？有人認為是加班黑數太多，雇主沒有恪遵法令，因此需要更嚴格的規定加以約束；也有人表示由於勞動生產力節節攀升，卻未能反映在薪資報酬上，所以要用位階更高的律法取代行政命令。但事實是馬政府實現每週40工時後，近兩年更縝密的工時修訂，並未產生具體的縮工時成效；而一條鞭式的調漲最低工資，亦無法反應各行業在獲利上的差異。可見以法制救低薪、過勞，不僅力有未逮，甚至沒有對症下藥。因為在經濟全球化的環境下，人和企業都會逐水草而居。法令要求多的地方，通常較不受投資者的青睞，若影響就業成長，如何帶動加薪、改善勞動條件？就像韓國的蔚山（Ulsan），這個以現代重工起家的城市，2007年時還是南韓最富裕的城市。但近幾年競爭力受到威脅，現代於是將生產基地外移，讓蔚山頓時成了「鐵鏽帶」，工作難尋迫使青年陷入困境。反觀台灣，這不也是高雄的寫照，否則怎有北漂青年的產生？面對挑戰，政府的責任除了提供民眾基本保障外，更須積極應變。以藝文工作者來說，現雖已不復往日光彩，特別是大陸影視、文創產業崛起後，人才西進，在資本動能不足的情況下，勉力維生。為免年輕的藝術家及演員因之而澆熄熱情，政府除可透過補助提供社會保險，以保障生活所需外。更應積極創造「活水」，建置人才媒合平台，避免人浮於事，同時組國家隊向外行銷，擦亮台灣的品牌價值，方能扭轉現況。然而身處數位經濟時代，景氣變動的頻率與幅度日益難測，尤其美中貿易戰開打，企業經營的不確定性更高，若未預留協商空間給勞資雙方，雇主易因缺乏彈性調整機制，提早走上裁員一途。好比「無薪假」，過去經常予人負面印象，不僅放假的企業恐遭抽銀根，或供應商斷貨，員工也人心惶惶。但回過頭想，若能經勞資協商，讓企業藉著降低人事支出而保有元氣，勞工仍有收入度小月，未嘗不是另一種選擇。因此近日汽車大廠國瑞，透過馬政府建立的協商、通報制度，雖仍引發各界關切，卻也讓我們提早注意到景氣循環變化，有利降低對未來的衝擊。學法律的蔡總統，雖是經貿談判專家，但習以修法作為政策推動基礎。競選時所提六大勞動政見，不論是縮工時、扭轉低薪、增加就業，抑或保護過勞、職災、非典型勞動，甚至建立公平的集體勞資關係，都是用制訂規章為達成手段。殊不知限縮的經營空間，等同排拒企業進行投資或轉型升級，無疑將製造更多的西漂、南漂青年，讓台灣變的又老又窮。親愛的蔡總統，提醒您咱們社會的問題，不在法律不夠多。更多論壇文章 鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶 為禍更烈於「史上最貪女檢」的檢察官 經驗多了再換工作，為何薪水越換越少？ 「又老又窮」換黨就能「年輕又有錢？」 中國私營企業恐慌蔓延 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

標榜具有中國國家保密配方的雲南白藥牙膏，近日在大陸遭爆添加止血的西藥成分，引發大陸社會議論。雲南白藥22日強調此舉並未違法，但遭陸民酸「掛羊頭賣狗肉，證明狗肉可以吃」。綜合陸媒報導，雲南白藥是大陸知名的活血化瘀成藥，被列入一級保護品種的藥品，也是絕密級中藥製劑，其處方、劑量、製法等內容依法可保密不公開。在台灣也有販售的雲南白藥牙膏，標榜內含「雲南白藥提取物」，其中活性成分具有「幫助減輕牙齦問題（牙齦出血、牙齦疼痛）、修復黏膜損傷、營養牙齦和改善牙周健康的作用。」不過雲南白藥牙膏近日在大陸網路遭爆添加「氨甲環酸」的西藥成分，氨甲環酸是處方藥，主要作用是止血。有醫生質疑雲南白藥牙膏可減輕出血，到底是「雲南白藥提取物」還是氨甲環酸的功效。江蘇新聞廣播報導，雲南白藥一名工作人員稱，雲南白藥是屬於「國家保密配方」，它是不對外的，普通人都是查不到的，包括醫生。但民眾在使用（雲南白藥牙膏）時絕對可以放心，它是安全的。但被問到為何要添加氨甲環酸西藥成分時，該工作人員表示不清楚，要問技術層面的工作人員才會知道。由於引發社會議論，雲南白藥22日透過微信發布發布聲明稱，雲南白藥牙膏未使用禁用成分，氨甲環酸是廣泛運用於功效牙膏中的一種常用成分，目前國內外多種功效牙膏都有使用。不過這項聲明卻遭到許多大陸網民嘲諷。有人說，「這是掛羊頭賣狗肉的問題，人家出來告訴你狗肉是可以吃的」。還有人批評這是「西藥負責療效，中藥負責廣告」；還有人提醒這是「國家機密，概不解釋」，獲得許多網民點贊。

娛樂中心／綜合報導今年被日本《FLASH雜誌》評為40代讀者票選第一名，31歲「史上最強胴體」AV女優JULIA，先前來台出席「JKF女神之夜」活動，多次訪台的她表示最近開始學中文，請家教每月上2次課，但表示中文真的非常困難，多次訪談間她不時穿插中文單字，透露自己正在努力學中文。▲JULIA對婚姻與感情看法，前後媒體訪問內容說法矛盾。（圖／翻攝自JULIA IG）2010年出道的JULIA至今已8年，為了不輸給年輕後輩女優，強調自己「很努力維持身材」為避免胸部下垂，連睡覺都穿著胸罩，因姣好身材受到矚目，在日台都擁有高人氣，不過近來新生代AV女神三上悠亞、高橋聖子、橋本有菜等新人輩出，JULIA說：「我只能更努力，讓大家會說比起其他女優更喜歡JULIA。」她除了勤於保養身材外，也開始接觸外語、精進演技，盼能在多領域發展。▲JULIA認真學習中文，連耳機都聽台灣廣播。（圖／翻攝自JULIA IG）日前她接受《三立新聞網》訪問表示：「結婚我當然是嚮往，只是現在非常喜歡AV女優這份工作，也很想常來台灣這邊，所以目前暫時...但如果遇到一個對的人，可以接受我這份工作的話，當然會希望走上紅毯！」▲JULIA身材佼好，獲雜誌40年代讀者交叉評選第一名。（圖／翻攝自JULIA IG）不過她表示目前單身，最常相處的時間就是跟愛貓，她保守的說：「我自己是不在意的，但對方可能會在乎我的職業。」在入行時有個交往的男友，但分手後就沒有固定交往對象，然而媒體問至於不想結婚嗎？她卻又說：「沒有特別想，說真的一輩子單身也沒關係，我對交往的形式並沒有特別堅持。」強調同居不登記也可以，對感情前後說法矛盾不一，由此可見她很可能真的太久沒男友！更多三立新聞網報導小姐妳哪位？坂本龍一領獎卻是她代領女星疑已懷孕 盯著「肚皮紅結」熱議貝克漢在英豪宅 遭3蒙面歹徒闖入雙胞美女穿太涼 阿公：這樣「母湯」

作者王士豪為醫師普悠瑪列車出軌，造成重大傷亡，令人哀傷。許多朋友問我為何高鐵和台鐵的各型列車，許多是日系列車，理論上很注重安全。那為何只有身心障礙座位或是輪椅固定區有設置安全帶？一般座位沒有設置安全帶呢？先說重點：從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中得到的結論是，鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。兩點式安全帶通常會在碰撞中增加乘客受傷，而三點式安全帶雖然可以減少對有使用安全帶的乘客的傷害，但他們卻同時需要加強座椅的靠背強度，而加強座椅的靠背強度會增加對沒有綁安全帶的乘客的傷害。說明：火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾，所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住，而讓沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都受傷，所以要加強椅背強度。然而，高強度的椅背，則會讓沒綁安全帶的人，高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。使用安全帶雖然能免於讓乘客直接被拋出火車外，但是由於會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。說明：鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，且有可能發生火災，有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位，或是乘客沒有被固定在座位上，反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢繫住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。全文：根據英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）在2007年公佈，2018年10月最新修訂的編號T-201標題為《改善座椅及桌子的設計來減少乘客傷害（Improving the design of seats and tables to minimise passenger injuries）》作出以下幾點建議，為大家節錄原文、翻譯並說明如下：1. This research aimed to identify improvements to seat and table design to minimise injuries in an accident.翻譯：該研究旨在研究並確定用來減少火車事故傷害的各種座椅和桌子設計的改進方式。2. The research led to the development of an anthropomorphic testing device (ATD – crash test dummy) specifically for the rail environment. The ATD was then used to evaluate the benefits of two-point lap belts (as used in commercial aviation) and three-point, lap and diagonal belts (as used in cars).翻譯：這個研究設計一個專用於鐵路運輸環境的模擬設備（ATD – 碰撞測試假人）。並使用ATD評估來兩點式安全帶（用於商用航空）和三點式安全帶（用於汽車）的好處。3. Accident analysis, sled testing, and computer modelling concluded that neither type of seat belt should be used in rail vehicles.翻譯：從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中得到的結論是，鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。4. Two-point seat belts would usually increase passenger injuries in a crash, and while three-point seat belts could reduce injury to restrained passengers, they require the strengthening of seat backs which would increase injuries to unrestrained passengers.翻譯：兩點式安全帶通常會在碰撞中增加乘客受傷，而三點式安全帶雖然可以減少對有使用安全帶的乘客的傷害，但他們卻同時需要加強座椅的靠背強度，而加強座椅的靠背強度會增加對沒有綁安全帶的乘客的傷害。王士豪補充說明：火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾，所以兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住，而讓沒有使用安全帶的人，會因為快速減速而往前拋出，撞到前頭有繫安全帶的人，造成兩人都受傷，所以要加強椅背強度。然而，高強度的椅背，則會讓沒綁安全帶的人，高速撞擊時，受到更嚴重的傷害。5. Seat belts also prevent passengers being thrown clear of structural damage. The investigation suggested that for every life that may have been saved by fitting seat belts eight lives may have been lost due to major structural collapse.使用安全帶會讓乘客無法被拋出一開始承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。研究顯示，在這種情況下，繫安全帶也許可以救到一些人，但每多救一條生命，同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生，導致額外增加損失八條生命。王士豪補充說明：鐵道事故發生時，因爲結構重大損壞，且有可能發生火災，有時候乘客被拋出原本承受撞擊結構受損的部位，或是乘客沒有被固定在座位上，反而更有利於救援及增加存活機會。一個結構損壞的列車，若每個乘客都被安全帶牢牢繫住，就算沒有失火，也會讓乘客被救出更耗時耗力，而增加傷亡。6. Current crashworthy seats, that are designed to absorb energy in accidents, thus reducing injury to passengers, should be retained.翻譯：目前的防撞座椅，可以吸收鐵路事故中的能量，並減少對乘客的傷害，建議予以保留。原文出處：英國鐵路安全標準委員會（Railway Safety & Standard Board, RSSB）網頁。英文摘要網址英文全文網址山雲白袍 王士豪醫師 2018.10.21相關新聞影音